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共找到了254个结果

航空文化

低空经济与通用航空知识百问百答 运营与服务

一、 定义与内涵 航空文化,是内涵丰富、多维度的综合性概念,它不仅指与航空活动相关的物质载体(如机场、航空器、航线等),更深层地涵盖了与航空活动紧密关联的社会观念、价值体系、审美情趣、行为规范以及历史传承的总和。对于通用航空和低空经济领域而言,航空文化是驱动行业发展、塑造公众认知、增强社会认同的关键软实力。它强调的不仅仅是技术层面的进步,更是人文精神与产业形态的深度融合。 (一) 核心构成要素 航空文化的构建包含以下几个核心要素: 技术文化:指航空技术、飞行科学、航天工程等领域的知识体系和技术标准。 制度文化:包...

航空赛事

低空经济与通用航空知识百问百答 运营与服务

航空赛事 一、 定义 航空赛事是指在航空器、飞行器等领域开展的、具有明确规则、组织架构和竞技性质的各类活动。它涵盖了从技术展示、性能比拼到极限挑战等多种形式,是推动通用航空技术发展、提升飞行技能水平、促进产业生态建设的重要载体。在低空经济背景下,航空赛事已从单纯的飞行技术展示,拓展至涵盖无人机集群对抗、eVTOL编队飞行、特殊空域应用测试等前沿领域。 (一) 核心特征 航空赛事的核心特征在于其竞技性与规范性。它不仅要求参与者具备高超的飞行操作能力,更要求赛事组织流程、空域管理、安全保障体系等达到极高的专业标准。这类...

民用机场的运营管理

低空经济与通用航空知识百问百答 运营与服务

民用机场的运营管理 一、 定义与内涵 民用机场的运营管理是指对民用机场在规划、建设、运行、维护、安全保障、服务提供等各个环节进行系统化、科学化、规范化管理的活动。其核心目标是确保机场设施的正常运行,保障航空运输的安全、高效、便捷,同时实现机场的经济效益最大化。运营管理涵盖了从基础设施维护到航站楼服务、空域管理、安全应急响应等全方位职能。 二、 运营管理的关键要素与职责 (一) 安全运行管理 安全是民用机场运营管理的首要前提。这包括严格执行适航标准和安全管理体系(SMS)。运营方需建立完善的风险管理流程,识别和评估运...

航空人员

低空经济与通用航空知识百问百答 运营与服务

民航法 包括飞行机组(驾驶员、乘务员、安全员)、机务维修人员、空中交通管制员、航务签派员、机场运行保障人员等。均需经过专业培训和资质认证。 出处:中国民航局相关规章。

航空驾驶员执照

低空经济与通用航空知识百问百答 运营与服务

中国民航局颁发,按CCAR-61部分为: 学生驾驶员执照(SPL) 运动驾驶员执照(SPL):驾驶轻型运动飞机。 私用驾驶员执照(PPL):非商业飞行。 商用驾驶员执照(CPL):可受雇进行商业飞行。 航线运输驾驶员执照(ATPL):运输航空机长必需。 仪表等级(IR):附加资格,允许在低能见度下仪表飞行。 出处: CCAR-61《民用航空器驾驶员合格审定规则》。

无人机驾驶执照

低空经济与通用航空知识百问百答 运营与服务

必须考证的对象: 操控小型、中型、大型民用无人机的人员,需要申请取得相应操控员执照。通过操控员资质考试,可获得民航局颁发的《民用无人驾驶航空器操控员执照》。 注意,各协会颁发的合格证均不是执照。执照主要关注安全操作,如需从事无人机行业、学习多旋翼、垂直起降固定翼、航拍等技能。 (一)微型无人机空机重量小于0.25干克,最大飞行真高不超过50米,最大平飞速度不超过40干米/小时,无线电发射设备符合微功率短距离技术要求,全程可以随时人工介入操控的无人驾驶航空器。 空机重量不超过4干克且最大起飞重量不超过7千克,最大平飞...

广州通用航空发展现状

低空经济与通用航空知识百问百答 广州发展

(一)通用机场与起降设施 广州目前没有已获颁证的A类通用机场(跑道型),但拥有多座已备案的直升机机场(B类直升机场),构成城市直升机起降网络的雏形。已备案的直升机机场包括: (1)黄埔直升机场——位于黄埔区东江大道广州经济技术开发区客运口岸,由穗港澳航空服务(广州)有限公司投资建设,2020年11月备案。运营方穗港澳航空由广州高新区投资集团(黄埔区属国企)、上和航空服务公司等共同出资设立,定位为覆盖粤港澳的通用航空服务基地。 (2)番禺沙湾直升机场——位于番禺区沙湾镇福涌村,2020年3月备案,A2表面直升机场,F...

广州飞行营地规划

低空经济与通用航空知识百问百答 广州发展

(一)南沙万顷沙飞行营地 南沙万顷沙航空飞行营地是广州南部重点谋划的航空运动与低空经济综合体。南沙区万顷沙位于珠江入海口西岸,拥有开阔的珠江三角洲平原地貌,净空条件良好,周边无大型机场航线影响,具备发展航空运动和低空经济的天然地理优势。 2025年广州交投及相关设计单位已完成该飞行营地的初步构想研究,提出将其打造为集航空运动培训、低空旅游体验、青少年航空科普教育于一体的综合性飞行营地。 该营地计划兼具轻型运动飞机和无人机的起降功能,并与南沙万顷沙的生态旅游、岭南水乡文化资源相结合,形成差异化发展路径。 (二)增城三...

广州起降基础设施规划

低空经济与通用航空知识百问百答 广州发展

(一)三级低空起降设施体系 根据2026年4月广州市发改委发布的《广州市现代化基础设施发展"十五五"规划(征求意见稿)》,广州首次在市级五年规划层面对低空起降设施进行系统性分级布局,提出构建三级低空起降设施体系: (1)第一层——起降基地:全市低空飞行枢纽网络的核心节点,功能包括智能航空器起降、能源补给、停放中转、维修维保和公共测试,兼顾直升机起降需求。规划明确提出"谋划布局起降跑道,兼顾大运量长距离飞行需求",说明广州在为未来的短距起降甚至固定翼通航预留空间。 (2)第二层——起降场:结合各区特色资源与场景发展要...

FAR Part 21 原文

CCAR与FAR Part 21 — CCAR-21 产品和零部件合格审定

FAR Part 21 — Certification Procedures for Products and Articles 14 CFR Part 21 | 对应 CCAR-21 | 共 131 条 eCFR Part 21 Cornell LII Part 21 § 21.1 在线查看 § 21.1 Applicability and definitions. (a) This part prescribes— (1) Procedural requirements...

CCAR-21 原文

CCAR与FAR Part 21 — CCAR-21 产品和零部件合格审定

CCAR-21 来源: CAAC官网 資訊公開 - 規範性文件 功能表 民用航空器及其相關産品適航審定程式 總則 1.1 目的 為保障民用航空活動安全、維護民用航空活動秩序、規範民用航空器及其相關産品的適航管理,按照《民用航空産品和零部件合格審定規定》(CCAR-21)及有關規定,對民用航空器及其相關産品的適航檢查及相應適航證件進行管理。 1.2 依據 本程式依據《民用航空産品和零部件合格審定規定》(CCAR-21)制定。 1.3 相關文件 1.3.1 民用航空器適航指令規定(CCAR-39) 1.3.2 ...

FAR Part 23 原文

CCAR与FAR Part 23 — CCAR-23 正常类飞机适航标准

Part 23 Authority: Source: § 23.1457 Cockpit voice recorders. (a) Each cockpit voice recorder required by the operating rules of this chapter must be approved and must be installed so that it will record the following: (1) Voice communications transmitted fro...

CCAR-23 原文

CCAR与FAR Part 23 — CCAR-23 正常类飞机适航标准

CCAR-23 来源: CAAC官网 正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定 全国民航今日起执行夏秋航季航班计划 2026-03-29 全国民航优秀班组长安全文化宣讲活动在京举办 2026-03-28 民航局党组理论学习中心组举行集体学习 2026-03-25 民航局党组举办树立和践行正确政绩观学习教育读书班暨理论学习中心组(扩大)学习 2026-03-18 民航局党校2026年春季学期主体班开班 2026-03-19 民航局召开3月安委会全体(扩大)会议 2026-03...

FAR Part 25 原文

CCAR与FAR Part 25 — CCAR-25 运输类飞机适航标准

Part 25 Authority: Source: § 25.1 Applicability. (a) This part prescribes airworthiness standards for the issue of type certificates, and changes to those certificates, for transport category airplanes. (b) Each person who applies under Part 21 for such a cer...

CCAR-25 原文

CCAR与FAR Part 25 — CCAR-25 运输类飞机适航标准

CCAR-25 来源: CAAC官网 全国民航今日起执行夏秋航季航班计划 2026-03-29 全国民航优秀班组长安全文化宣讲活动在京举办 2026-03-28 民航局党组理论学习中心组举行集体学习 2026-03-25 民航局党组举办树立和践行正确政绩观学习教育读书班暨理论学习中心组(扩大)学习 2026-03-18 民航局党校2026年春季学期主体班开班 2026-03-19 民航局召开3月安委会全体(扩大)会议 2026-03-17 民航局传达学习全国两会精神 2026...

FAR Part 26 原文

CCAR与FAR Part 26 — CCAR-26 持续适航改进

Part 26 Authority: Source: § 26.1 Purpose and scope. (a) This part establishes requirements for support of the continued airworthiness of and safety improvements for transport category airplanes. These requirements may include performing assessments, developi...

CCAR-26 原文

CCAR与FAR Part 26 — CCAR-26 持续适航改进

CCAR-26 来源: CAAC官网 运输类飞机持续适航和安全改进及点火源防护符合性指南(英文版) 全国民航今日起执行夏秋航季航班计划 2026-03-29 全国民航优秀班组长安全文化宣讲活动在京举办 2026-03-28 民航局党组理论学习中心组举行集体学习 2026-03-25 民航局党组举办树立和践行正确政绩观学习教育读书班暨理论学习中心组(扩大)学习 2026-03-18 民航局党校2026年春季学期主体班开班 2026-03-19 民航局召开3月安委会全体(扩大)会...

FAR Part 27 原文

CCAR与FAR Part 27 — CCAR-27 正常类旋翼航空器适航标准

Part 27 Authority: Source: § 27.1 Applicability. (a) This part prescribes airworthiness standards for the issue of type certificates, and changes to those certificates, for normal category rotorcraft with maximum weights of 7,000 pounds or less and nine or le...