立项总纲

Vertiport / eVTOL 起降场研究立项总纲

创建日期：2026-05-29
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1. 研究目标

围绕 eVTOL 垂直起降场（Vertiport）开展标准、设计、运行、电力、消防、案例和国内落地路径研究，形成可用于项目咨询、标准对比、方案设计、汇报和后续规范编制的专题资料库。

2. 当前核心资料

2.1 国内标准

2.2 国际标准与指南

2.3 专题配套资料

3. 研究主线

主线 A：标准体系梳理

目标：搞清楚国内团标、MH5013、EASA、FAA、CASA、ICAO 之间的关系。

输出：

• 01_标准体系图谱.md
• 02_国内外标准对比表.md

重点问题：

• eVTOL 起降场和直升机场的边界在哪里？
• 团标哪些内容直接参照 MH5013？
• EASA/FAA/CASA 对 FATO、TLOF、安全区、障碍物限制、目视助航、消防有什么差异？
• 中国团标相对国际指南有哪些缺项或本土化处理？

主线 B：设计参数研究

目标：形成可直接用于项目初步判断的设计参数表。

输出：

• 03_设计参数速查表.md
• 04_FATO_TLOF_安全区专题.md
• 05_障碍物限制与OFV专题.md

重点问题：

• D 值如何确定？
• FATO、TLOF、机位、安全区尺寸如何取值？
• 净空条件良好和复杂时分别怎么处理？
• EASA 的 OFV（Obstacle-Free Volume）能否作为城市复杂场景的参考？

主线 C：设施设备与运行保障

目标：把起降场从“画一个坪”扩展到真实可运行的设施系统。

输出：

• 06_设施设备清单.md
• 07_充电与电力基础设施专题.md
• 08_消防救援与应急专题.md
• 09_运行自动化与调度专题.md

重点问题：

• 必配设施有哪些？选配设施有哪些？
• 充电设施、电池安全、消防之间如何联动？
• 起降场资料、气象、通信、监视、指挥室如何配置？
• NASA 的 Vertiport Automation System 对国内项目有什么参考价值？

主线 D：场址与场景研究

目标：形成不同场景的适用性判断。

输出：

• 10_场址选择方法.md
• 11_屋顶_地面_水上_交通枢纽场景对比.md
• 12_案例图库索引.md

重点问题：

• 屋顶、高架平台、地面、水上平台分别有哪些风险？
• 城市环境下净空、噪声、人员隔离、消防疏散如何处理？
• 案例图中哪些是真正可落地，哪些只是概念渲染？

4. 第一阶段工作包

WP1：资料建账

产出一张完整资料清单，字段包括：文件名、机构、年份、页数、性质、可信度、用途、是否精读。

WP2：国内主标准精读

以 T/CCAATB 0062—2024 为主线，逐章提取：

• 强制性/推荐性表达
• 核心参数
• 与 MH5013 的引用关系
• 项目设计中可直接使用的条文

WP3：EASA / FAA 对照

对照 EASA 和 FAA EB-105，提取国际差异：

• OFV
• FATO/TLOF
• safety area
• approach/departure paths
• visual aids
• RFFS

WP4：形成第一版研究报告

报告建议名称：eVTOL起降场与Vertiport设计标准研究报告.md

章节建议：

1. 研究背景
2. 资料与标准体系
3. 国内标准解读
4. 国际标准对比
5. 关键设计参数
6. 设施设备配置
7. 场址选择与场景适配
8. 对广空后续项目的建议

5. 当前判断

这套资料已经具备正式立项研究条件。最有价值的打法不是泛泛学习，而是围绕“国内团标 + MH5013 + EASA + FAA EB105”建立一张可复用的设计决策表。

一句话：先把标准变成工程表格，再把表格变成项目判断能力。