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（一）通用机场与起降设施 广州目前没有已获颁证的A类通用机场（跑道型），但拥有多座已备案的直升机机场（B类直升机场），构成城市直升机起降网络的雏形。已备案的直升机机场包括： （1）黄埔直升机场—...

（一）南沙万顷沙飞行营地 南沙万顷沙航空飞行营地是广州南部重点谋划的航空运动与低空经济综合体。南沙区万顷沙位于珠江入海口西岸，拥有开阔的珠江三角洲平原地貌，净空条件良好，周边无大型机场航线影响，...

（一）三级低空起降设施体系 根据2026年4月广州市发改委发布的《广州市现代化基础设施发展"十五五"规划（征求意见稿）》，广州首次在市级五年规划层面对低空起降设施进行系统性分级布局，提出构建三级...

无人驾驶航空器系统（Unmanned Aircraft System, UAS）是指由无人驾驶航空器、相关的控制站、指令与控制数据链路、发射与回收装置以及任何其他为保证飞行所需组成的完整系统。 ...

常规起降（Conventional Take-Off and Landing, CTOL） 指航空器利用跑道等地面设施，以滑跑方式加速至起飞速度后离地升空，并在降落时以滑跑方式减速着陆的起降方式...

指最大起飞重量超过1000公斤的大型固定翼无人机。用于支线物流、长航时侦察、应急通信等。代表型号：腾盾科技“双尾蝎D”、航天电子“飞鸿-98”、白鲸航线W5000（商载5吨级）。 出处： 相关企...

通常有两种定义：一是 “能飞的汽车” ，兼具路面行驶和空中飞行功能的陆空两用交通工具（如Terrafugia、小鹏汇天）；二是指代 eVTOL，作为未来城市空中出行的载具，侧重飞行功能，不一定能...

用于直升机完成进近动作的最后阶段到悬停或着陆，以及开始起飞动作的特定区域（供以 1级性能运行的直升机使用的最终进近和起飞区还包括可用中断起飞区）。

供直升机接地或离地的一块承载区。

民航管理部门依据适航标准，对民用航空器（包括无人机、eVTOL）的设计、制造、试验、交付、维修等环节进行审查、验证，并颁发相应合格证件的政府行为。目的是确保航空器在预期的运行条件下具备必要的安全...

公共航空运输企业经营许可证 在通用航空（有人驾驶）领域，类似的运营许可通常被称为 “通用航空经营许可证”。过去，通用航空企业需要同时持有“经营许可证”和“运行合格证”才可运营，这即是“双证”体系...

使用除微型以外的民用无人机，从事飞行活动的单位，申请运营合格证需满足以下条件：（一）有实施安全运营所需的管理机构、管理人员和符合本条例规定的操控人员；（二）有符合安全运营要求的无人驾驶航空器及有...

按照CCAR-121部（《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》），是指批准大型飞机公共航空运输承运人从事特定公共航空运输运行的许可证书；是航空公司从事公共航空运输（载客飞行）的必备资质。...

⚠️ 内容待补充

航空业是指与航空器研发、制造、维修、运营等活动直接相关的、具有不同分工的、由各个关联行业所组成的业态总称。航空业可以分为三个紧密联系的行业：航空制造业、军用航空和民用航空。

航空领域包括三大部分即：航空制造业、军用航空和民用航空。 航空制造业是航空事业的基础。它拥有大批各类优秀人才，使用最先进的科学技术，制造出各式各样的航空器供给军事航空和民用航空使用。 军事航空是...

民航法 公共航空运输 先说航空运输，它又可分为航空客运与航空货运两种业务内容。经营这些业务的都是一些大型企业，提供航空服务可获得可观利润，所以也被称之为商业航空。商业航空是交通运输业中的重要组...

其次再说说通用航空。它是指某些企业或个人自驾飞机从事的各种活动。一般使用小型飞机或直升机。例如农用播种、灭虫，海上石油钻井平台，空中摄影、旅游、驾驶员学习飞行、私家飞机等等。通用航空灵活机动，用...

民用航空从组织体系上又可分为三种，即政府部门、机场系统、航空器使用部门。 政府部门在我国就是民航总局，它代表政府制定民航业的各项法规，对民航各方面的工作进行总的规划管理，对驾驶员进行资格认证和考...

民用航空规制体系 一、 定义 民用航空规制体系是指一个国家或地区为规范民用航空活动（包括飞行器设计、制造、运行、维护、安全管理、空域管理等）所建立的、由法律、法规、标准、技术规范、管理程序等构成...