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FAR Part 27 原文

CCAR与FAR Part 27 — CCAR-27 正常类旋翼航空器适航标准

Part 27 Authority: Source: § 27.1 Applicability. (a) This part prescribes airworthiness standard...

由 Admin 更新于 5 个月前

CCAR-26 原文

CCAR与FAR Part 26 — CCAR-26 持续适航改进

CCAR-26 来源: CAAC官网 运输类飞机持续适航和安全改进及点火源防护符合性指南(英文版) 全国民航今日起执行夏秋航季航班计划 2026-03-29 全国民航优秀...

由 Admin 更新于 5 个月前

CCAR-25 原文

CCAR与FAR Part 25 — CCAR-25 运输类飞机适航标准

CCAR-25 来源: CAAC官网 全国民航今日起执行夏秋航季航班计划 2026-03-29 全国民航优秀班组长安全文化宣讲活动在京举办 2026-03-28 民航局党...

由 Admin 更新于 5 个月前

FAR Part 25 原文

CCAR与FAR Part 25 — CCAR-25 运输类飞机适航标准

Part 25 Authority: Source: § 25.1 Applicability. (a) This part prescribes airworthiness standard...

由 Admin 更新于 5 个月前

FAR Part 23 原文

CCAR与FAR Part 23 — CCAR-23 正常类飞机适航标准

Part 23 Authority: Source: § 23.1457 Cockpit voice recorders. (a) Each cockpit voice recorder re...

由 Admin 更新于 5 个月前

CCAR-23 原文

CCAR与FAR Part 23 — CCAR-23 正常类飞机适航标准

CCAR-23 来源: CAAC官网 正常类、实用类、特技类和通勤类飞机适航规定 全国民航今日起执行夏秋航季航班计划 2026-03-29 全国民航优秀班组长安全文化宣讲...

由 Admin 更新于 5 个月前

CCAR-21 原文

CCAR与FAR Part 21 — CCAR-21 产品和零部件合格审定

CCAR-21 来源: CAAC官网 資訊公開 - 規範性文件 功能表 民用航空器及其相關産品適航審定程式 總則 1.1 目的 為保障民用航空活動安全、維護民用航空活動秩序、規範民用航空...

由 Admin 更新于 5 个月前

FAR Part 21 原文

CCAR与FAR Part 21 — CCAR-21 产品和零部件合格审定

FAR Part 21 — Certification Procedures for Products and Articles 14 CFR Part 21 | 对应 CCAR-21 | 共...

由 Admin 更新于 5 个月前

eVTOL头部企业

低空经济与通用航空知识百问百答 航空器与制造

eVTOL头部企业 全球eVTOL产业已形成"传统航空巨头+科技初创企业"并行的竞争格局。截至2025年,全球超过300家企业投入eVTOL研发,其中中国是最活跃的市场之一。以下按企业梳理代表性...

由 Admin 更新于 5 个月前

eVTOL

低空经济与通用航空知识百问百答 宏观概览

eVTOL(电动垂直起降飞行器) 电动垂直起降飞行器(Electric Vertical Take-Off and Landing,eVTOL)是一种使用电能驱动、具备垂直起降能力的有人或无人驾...

由 Admin 更新于 5 个月前

华东地区民用无人机试飞运行基地

低空经济与通用航空知识百问百答 宏观概览

华东地区民用无人机试飞运行基地 民用无人机试飞运行基地是中国民用航空局在华东地区开展的特色试点制度,为无人机研发、试飞、适航验证提供合法合规的综合保障平台。该制度起源于2017年民航局发布的民航...

由 Admin 更新于 5 个月前

无人机分类

低空经济与通用航空知识百问百答 宏观概览

无人机分类标准体系 Classification Standards for Civil Unmanned Aircraft 一、分类体系的立法目的 《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》(国务...

由 Admin 更新于 5 个月前

无人机定义

低空经济与通用航空知识百问百答 宏观概览

民用无人驾驶航空器 Civil Unmanned Aircraft · UAS / UAV 一、术语定义 依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》(国务院令第761号,2023年5月31日公布,...

由 Admin 更新于 5 个月前

行业协会与学会类组织

低空经济与通用航空知识百问百答 宏观概览

行业协会与学会类组织 航空航天领域的行业组织,通常可划分为三类:政府间国际组织、行业贸易协会(代表企业利益)以及专业学术团体(代表个人专家与研究者)。三类组织职能互补,共同构成支撑全球航空业运...

由 Guest 更新于 5 个月前

中国民航局

低空经济与通用航空知识百问百答 宏观概览

中国民航局(CAAC) 一、 定义与定位 中国民航局(Civil Aviation Administration of China, CAAC)是中华人民共和国负责民用航空事务的国家局级行政机关...

由 Guest 更新于 5 个月前

低空经济政府组织架构

低空经济与通用航空知识百问百答 宏观概览

低空经济政府组织架构及运行机制 低空经济的行政管理体系,是一套典型的"条块结合、军民协同"的复杂治理架构。其核心逻辑可以概括为四句话:国家发改委定方向、定规划,国家空管委和军方管空域、管安全,民...

由 Guest 更新于 5 个月前

民用航空法系列解读之通用航空和低空经济篇

低空经济与通用航空知识百问百答 宏观概览

《民用航空法》修订解读:法治赋能通用航空与低空经济高质量发展 新修订的《中华人民共和国民用航空法》全面贯彻落实党中央、国务院关于“低空经济”作为战略性新兴产业和新兴支柱产业的决策部署。此次修订不...

由 Guest 更新于 5 个月前

航空制造业

低空经济与通用航空知识百问百答 航空器与制造

航空制造业是国民经济中极具战略地位的支柱产业,尽管其直接产值在GDP中的占比通常维持在1%至2%之间,但其背后的高乘数效应却是其他行业难以企及的——据测算,航空工业每投入1万美元,十年后能产生约...

由 Guest 更新于 5 个月前

航空与航天

低空经济与通用航空知识百问百答 空域与空管

航空(Aviation) 航空是指载人或不载人的飞行器在地球大气层内的飞行活动。在物理原理上,它主要依托空气流过机翼或其他气动表面所产生的空气动力(升力)来克服自身重力。因此,航空器的动力系统通...

由 Guest 更新于 5 个月前

低空空域如何划分 国家基础空域分类

低空经济与通用航空知识百问百答 空域与空管

根据国家空域基础分类方法,我国将空域划分为A、B、C、D、E、G、W等7类,其中A、B、C、D、E类为管制空域,G、W类为非管制空域。 (一)A类空域 通常为标准气压高度6000米(含)至标准气...

由 Guest 更新于 5 个月前